管鏈輸（shū）送機常見問題有哪（nǎ）些？

管鏈輸送機常見問題有哪些？

管鏈輸送機設備常見問題的七大類。

一是（shì），鏈條跑（pǎo）偏。

鏈條跑偏多存在於較長的輸送機中，往往是由於安裝不良造成的。比如整機不直；頭輪、尾輪、導軌、托輪不（bú）對中；每個軸不（bú）平行；尾輪調整行程不一致導致鏈條跑偏。當注意到以上幾（jǐ）個方麵時，鏈條跑偏一般不會產（chǎn）生或產生後容易糾正。

第二，斷鏈。

斷鏈的原因一般如下:

1.選擇設計師的計算錯誤或選（xuǎn）擇錯誤，使所選鏈條不能滿足正常（cháng）運行時的工作張力；

2.鏈條製造質量不符合設計要求，所需載荷（hé）低於選擇值；

3.鏈條上的開口銷磨損而未及時更換，以便連接銷軸脫落而斷鏈（liàn）；

4.將（jiāng）大塊（kuài）硬物（wù）或鐵件混入運輸材料中，鏈（liàn）條在運行過程中突然卡住，斷鏈；

5.整機安（ān）裝時不小心或由於振動和（hé）衝擊，外殼之間的連接法（fǎ）蘭和導軌發生上下左右大錯誤，導致鏈條卡住過載，斷鏈。

6.斷鏈後需要更（gèng）換鏈節，分析原因，采取相應措施防止再（zài）次斷鏈。為了（le）從根本上防（fáng）止斷鏈，應注意選擇、設計、製造、安裝、使用和維護的每一個（gè）環節。

第三，浮鏈。

臥（wò）式和（hé）立式（shì）上水平段出（chū）現浮動鏈現（xiàn）象時（shí），也可在（zài）承載（zǎi）槽內每2米配（pèi）置一個壓板，壓住鏈條，強製鏈條（tiáo）不得（dé）浮動（dòng）。

第四，判斷鏈條是否鬆動的方法（fǎ）。

拆下進料口配件，伸手（shǒu）進入管道，用手提起鏈機進料口（kǒu）的鏈條。如果鏈條（tiáo）可以向上提起，說（shuō）明鏈條鬆弛，如（rú）果不能提起，說明鏈條處於正常（cháng）狀（zhuàng）態。如果鏈條鬆弛，需要通過膨（péng）脹收縮節收（shōu）緊管道中的鏈條。

第五，伸（shēn）縮節的脹緊（jǐn）。

鬆開進料鏈（liàn）輪（lún）殼內的4個緊固螺釘，確保進料輪殼能夠在導軌上靈活移動；

膨脹伸縮節，上下兩個（gè）膨脹節同時膨脹，必須同步進行。膨脹後再提起管（guǎn）內（nèi）的鏈（liàn）條，直到鏈條膨脹為止。

第（dì）六，拆卸管內鏈條。

若伸縮節已（yǐ）不能再脹緊，且鏈條仍鬆弛，則需拆下（xià）管內鏈條。拆下的方法（fǎ）是，將伸縮節收縮到底，將管內（nèi）的鏈條拆下一節後再（zài）連接，再將伸縮節膨脹，使管內的鏈條達到膨脹狀態即可。

第（dì）七，磨合期鏈條的調整和維護。

新機或管內鏈條經大修後，機器（qì）在運行初期必須經過一個磨合期，磨合期為一個月。